نگهداری از لاستیک دامپتراک
پیش از بحث در زمینه نحوه نگهداری لاستیک دامپتراک و یا ارزش لاستیک تراک میبایست در زمینه لاستیک و تایر سخن بیاوریم!
لاستیک، یا همان تایر به دلیل سختی و تکنولوژی ساخت کالایی بسیار با ارزش در جهان به شمار میاید.
مصداق این حرف میتوان استفاده چندین باره از لاستیک های مستعمل با تکنولوژی روکش کردن تایر دانست!
برای تولید لاستیک های کوچک، زمان، انرژی و سرمایه زیادی به همراه تعداد بسیار زیادی از مواد اولیه طبق محاسبات مهندسین امر ترکیب میشود.
تنها یکی از قسمت های تولید تایر به نام ( بمبوری ) نیازمند تکنولوژی، مهندسی و سرمایه بسیار زیادی میباشد.
قسمت های دیگر مانند کلندر و … که هر یک یکی از گام های تولید لاستیک را بر میدارند، نیز جای خود دارند!!!
پس به طور کلی لاستیک را میتوان کالایی با ارزش و قابل احترام توصیف کرد.
از آن رو که بیش از ۷۰٪ مواد اولیه لاستیک را نیز مواد طبیعی مانند کائوچو طبیعی تشکیل میدهد
که از صمغ درختان به صورت طبیعی تهییه میشود، پس لاستیک را نیز میتوان ماحصل ترکیب مهندسی و طبیعت دانست و مطابق موجودی زنده با آن رفتار نمود!
لاستیک های کوچک همچون لاستیک موتور، لاستیک خودرو های سواری کوچک و …
نیازمند کارخانجاتی چند هکتاری با بیش از صد ها پرسنل متخصص میباشد،
پس تصور تولید لاستیک های عظیم دامپتراک، با ارتفاع ۴ متر و میزا تحمل وزن ۱۰۰ تن ( مربوط به لاستیک دامپتراک ۱۰۰ تن ) برای هر حلقه لاستیک را میتوان دور از ذهن دانست!
کارخانجات معتبر زیادی در جهان اقدام به تولید لاستیک های فوق سنگین مخصوص معادن از جمله لاستیک دامپتراکهای فوق سنگین معادن نموده اند.
از جمله لاستیک دامپتراک بریجستون، لاستیک دامپتراک میشلن، لاستیک دامپتراک گودیر، لاستیک دامپتراک تراینگل، لاستیک دامپتراک یوکوهاما و … .
هزینه خرید لاستیک دامپتراک
در بخش معادن و صنایع، به طور کلی لاستیک ، به عنوان دومین یا سومین رکن هزینه در معادن و صنایعی که با ماشین آلات سنگین سر و کار دارند به شمار میآید.
پس به همان دلیل که در بالا اشاره شد که لاستیک کالای ارزشمند و قابل احترامی است، کالای گرانی نیست هست.
برای خرید لاستیک دامپتراک و میزان هزینه دوره ای تامین و نصب لاستیک بر روی دامپتراک ،
با توجه به کارائی تراک در معادن، جغرافیای معدن و یا ابعاد دستگاه ، قیمت لاستیک دامپتراک نیز متفاوت است.
میتوان نوسانات نرخ ارز را نیز در محاسبات نرخ هزینه لاستیک برای این ادوات عظیم در معادن نیز لحاظ کرد.
نکاتی مبنی بر نگهداری لاستیک تراک
به دلیل قیمت بالای لاستیک دامپتراک، نگهداری لاستیک دامپتراک، امری ضروری برای معادن به شمار میاید.
برخی نکات که اکثر اشخاصی که به نوعی با کمپرسی معادن یا همان دامپتراک سر و کار دارند و به رعایت آن میپردازند به شرح زیر است :
۱ – تنظیم باد لاستیک تراک به صورت روزانه و حتی چند مرحله در روز ، که اولین اقدام در جهت نگهداری لاستیک دامپتراک میباشد، هیچ گاه فراموش نشود.
۲ – خنک کردن لاستیک تراک ( با استفاده از سیستم های خنک کننده قابل نصب بر روی تراک و یا آب پاشی )،
یکی از مهم ترین نکات در نگهداری لاستیک دامپتراک است.
۳ – توجه به ظرفیت بار و دمای لاستیک دامپتراک یا همان شاخص TKPH که در ادامه بیشتر به توضیح آن میپردازیم ، یکی از نکات اصلی در نگهداری لاستیک دامپتراک میباشد.
۴ – استفاده از آج لاستیک متناسب به جغرافیا و جنس خاک معدن و همچنین میزان شیب مسیر حرکت در نگهداری لاستیک دامپتراک بسیار موثر است.
۵ – اندازه گیری هفتگی عمق آج تایر
۶ – اندازه گیری روزانه خراش ها و صدمات وارده بر دیواره و آج تایر به سبب کار در شرایط معدنی و ثبت آنها
( در بیشتر معادن مکانیزه، حتی تعداد خراش های روی دیواره و آج لاستیک به صورت روزانه ثبت میگردد.
همچنین به وسیله ابزاری مشابه کولیس، عمق این خراش ها اندازه گیری شده و با روز های قبل مقایسه میشود،
با استفاده از این اطلاعات، میتوان عوامل موثر بر افزایش این خراش های کوچک را حذف نمود
و به طول عمر مفید لاستیک دامپتراک و نگهداری از لاستیک دامپتراک کمک شایانی کرد )
۷ – خرید لاستیک دامپتراک با برند معتبر و همچنین پشتیبانی و خدمات پس از فروش